Untuk ulang tahun ke-70 Corvette, para insinyur Chevrolet telah memberinya hadiah tenaga listrik, memulai debutnya dengan Chevy Corvette E-Ray 2024 yang baru. E-Ray adalah model hybrid pertama dan model all-wheel-drive pertama dalam sejarah papan nama. Menawarkan 655 tenaga kuda dan sprint 0-60 2,5 detik, itu juga produksi tercepat ‘Vette pernah.
E-Ray dimulai dengan LT2 V8 6.2 liter yang sama dengan Corvette Stingray standar. Dari tempat bertenggernya di tengah kapal, ia mengirimkan 495 tenaga kuda dan torsi 470 pound-feet ke roda belakang melalui transaxle dual-clutch delapan percepatan. Insinyur Chevy kemudian menambahkan motor listrik berkekuatan 160 tenaga kuda ke as roda depan, sehingga menghasilkan torsi tambahan sebesar 125 pound-feet. Motor menarik arus dari paket baterai lithium-ion bertegangan tinggi yang diselipkan ke dalam terowongan transmisi di antara jok – di mana propshaft akan berada sebelum ‘Vette bermesin tengah untuk generasi ini.
Baca juga: Info Kesehatan
Dengan kapasitas hanya 1,9 kilowatt-jam (sedikit lebih banyak dari paket Prius 1,2 kWh), tidak perlu steker; sistem hybrid mandiri E-Ray hanya dapat mengisi daya melalui pengereman regeneratif selama perlambatan atau meluncur. Baterai 12 volt E-Ray – yang mendukung sistem daya V8, start-stop, dan aksesori – juga telah ditingkatkan ke unit lithium-ion yang ringan.
Bekerja bersama-sama, sistem penggerak semua roda elektrik E-Ray, atau eAWD, menghasilkan gabungan 655 tenaga kuda dan menempuh jarak seperempat mil hanya dalam 10,5 detik. Yang lebih mengesankan adalah sprint 0-60 mph hanya dalam 2,5 detik. Itu 0,4 detik lebih cepat dari Stingray standar dan 0,1 detik lebih cepat dari Z06 ras, menjadikan ini Corvette produksi tercepat. Z06 yang lebih ringan mungkin masih merupakan alat yang paling terasah untuk digunakan di lintasan, tetapi E-Ray menawarkan sejumlah keunggulan lain di jalan raya.
Sebagai permulaan, sistem eAWD menjanjikan peningkatan pada traksi dan stabilitas dalam situasi cengkeraman rendah, berpotensi menjadikannya mobil sport segala musim yang lebih siap untuk mengatasi hujan, salju, atau es daripada pendahulunya yang berpenggerak belakang. eAWD juga harus memungkinkan teknologi penonaktifan silinder Manajemen Bahan Bakar Aktif Corvette untuk lebih leluasa memanfaatkan mode empat silinder V8 selama meluncur dan melaju untuk meningkatkan penghematan bahan bakar.
E-Ray juga memperkenalkan Mode Stealth dan Charge Plus baru. Saat dipilih sebelum start-up, Stealth Mode hanya menggunakan motor listrik depan untuk pengoperasian hampir senyap hingga 45 mph. Ketika mencapai kecepatan itu, atau jangkauan terbatas paket baterai terlampaui, V8 secara otomatis menendang. Charge Plus, di sisi lain, memaksimalkan status pengisian daya baterai – mungkin melalui regenerasi yang lebih agresif – untuk bantuan dan performa elektrik yang lebih konsisten selama sesi lintasan yang diperpanjang.
Secara eksternal, E-Ray lebih lebar 3,6 inci dari Stingray, berbagi proporsi bodi lebar dan panel bodinya dengan Z06. Terselip di lengkungannya yang melebar, terdapat roda depan 20 inci dan belakang 21 inci dengan desain lima palang E-Ray yang unik. Ban Michelin Pilot Sport sepanjang musim adalah standar. Ban musim panas Pilot Sport 4S yang ditingkatkan tersedia sebagai bagian dari Paket Kinerja ZER, meningkatkan cengkeraman lateral E-Ray menjadi sekitar 1,1 G. Rem keramik karbon Brembo dan sistem Magnetic Ride Control 4.0 Chevrolet juga merupakan perlengkapan standar untuk performa hybrid.
Baca Juga: Berita Teknologi
Di dalam, layar kluster instrumen digital dan hiburan Vette menampilkan tata letak baru yang menampilkan dan memantau tenaga dan efisiensi motor listrik dan V8. E-Ray juga akan ditawarkan dengan daftar lengkap teknologi bantuan pengemudi Corvette 2024, termasuk bantuan jalur tetap, peringatan tabrakan depan dan pengereman darurat otomatis. Volume kargo E-Ray sebesar 12,5 kaki kubik hampir tidak berubah dari Stingray (12,6 kubus), jadi sepertinya menambahkan motor listrik ke depan tidak secara signifikan mengganggu bagian bawah kap mesin.
Chevrolet Corvette E-Ray 2024 tiba akhir tahun ini, mulai dari $104.295 untuk 1LZ coupe atau $111.295 untuk 1LZ convertible, sebelum biaya tujuan yang saat ini duduk di $1.395.